Refilo
RSS

La breu història de la Sport Utility Vehicle

La majoria de nosaltres estem familiaritzats amb el naixement de l'automòbil i el model d'Henry Ford "T", però sovint passen per alt la creació d'un dels vehicles més populars en el camí: el SUV. Com el temps segueix la seva marxa, pel que fa tota la resta i en un moment la necessitat d'un major, un vehicle més robust sorgit aplanant el camí per a tots els terrenys a la carretera en aquest mateix moment.

La necessitat és de fet la mare de la invenció, o en aquest cas l'evolució. Molts creuen que el vehicle utilitari esportiu d'avui evolucionar d'un vehicle conegut en el seu moment com un "hack dipòsit" (també coneguda com "Suburban" o "carryalls"). Hacks Depot eren els vehicles més grans que les persones transportades (i en general un munt d'equipatge) des de i cap al tren de tornada, quan els dipòsits de la línia de ferrocarril va ser la manera de viatjar llargues distàncies.

Com més i més persones utilitzen els seus vehicles per a la conducció de llarga distància, i la gent va començar a allunyar encara més dels membres de la família creant la necessitat de realitzar distàncies més llargues amb més freqüència, els fabricants d'automòbils van buscar una manera de posicionar-se al mercat de l'automòbil en els anys 1920 i 30 anys.

Jeep en última instància, produeix el "carro de Jeep", que es descriu en la comercialització com el "vehicle d'utilitat" per a la família en la dècada de 1940. Pel que el terme va ser encunyat. Jeep ha seguit desenvolupant la seva línia de SUV, que produeix la Wagoneer popular en els anys 60, mentre que Chevy va acabar amb el nom oficial de "Suburban" d'un dels seus models. En els anys 60, quan l'escena del surf i el surf es va convertir en l'estil de vida popular, vagons va començar a enlairar i el sempre popular "Woody" va guanyar el reconeixement.

Pel que puc dir, aquest tipus de "carryalls" eren realment el precursor dels moderns SUV. A mesura que la generació del baby boom es va criar i va començar a tenir fills propis, el desig de vehicles esportius que podia arrossegar a tota la família a més d'algunes va començar a créixer. En aquest moment, la mitjana va ser de 2,7 nens per família, una població que segueix creixent i l'expansió urbana va començar a prendre força, la gent es troba en els seus vehicles amb més freqüència que mai. SUVs es va convertir en l'alternativa popular a la camioneta tapada, amb més potència i un estil més sexy.

Els anys 70 van portar els alts preus del gas que causen grans motors i vehicles d'alt rendiment com el SUV a disminuir en les vendes. La gent va començar a gravitar cap baix consum de combustible mini-vans, mantenint la "borsa de viatge"
visca el temps suficient per esperar als anys 80 per rodar. A mesura que l'economia va créixer, també ho va fer la necessitat nord-americana de vehicles grans, d'alt rendiment de nou i gran que van ser. Molts fabricants de SUV van anar als extrems amb 10 cilindres dels motors (el Ford Excursió és un). Es tractava de grandària i poder.

Aquesta tendència, però, va perdre impuls per a una varietat de raons, durant els anys 1990 i 2000. SUVs va ser objecte d'escrutini per ser insegurs, tant als passatgers a l'interior dels automòbils més petits i en el camí. Com a espai urbà va començar a disminuir, places d'aparcament es van fer més petits i SUV gegant es va convertir en menys pràctic per a la ciutat. Una nova consciència d'estalvi de combustible no es basa en l'economia, sinó en la consciència mediambiental també es va produir i la gent va començar a qüestionar la propietat d'aquests vehicles.

La indústria de l'automòbil va respondre mitjançant la creació de "SUV compactes" i absorcions creuades. Toyota va sortir amb els més petits "Rav-4" - un SUV amb una distància entre eixos de la mateixa mida que un cotxe. Isuzu Ascendir els populars de 5 passatgers. SUVs també es va convertir en més segur durant aquest temps amb fabricants, incloent característiques de seguretat passiva i activa.

Més recentment, tot terrenys han tractat de pujar al carro amb el medi ambient i econòmicament racional dels vehicles elèctrics i híbrids, amb l'esperança de seguir sent competitius amb els nous "verds" els automòbils. Amb tot terrenys en contínua evolució per satisfer les demandes del mercat, no sembla que et va a desaparèixer en el curt termini. una setmana de màrqueting | màrqueting d'una setmana | una revisió de màrqueting setmana

trucks dakar rally, rally dakar videos

Llocs relacionats amb:

  1. Alguns camioners són una classe
  2. Com Manteniment de Vehicles Motor Sport
  3. Camionetes pick up: El símbol de l'Amèrica Central d'avui
  4. L'augment de la delinqüència SUV: Com protegir-
  5. Diesel vs. Sense plom: La veritat sobre l'economia de combustible

23 Comentaris per "La breu història de la Sport Utility Vehicle"

  1. préstec diu:

    El seu lloc web és molt la més interessant. Em va encantar la seva pàgina web un munt. Gràcies.

  2. http://www.rallydakarvideos.com és genial! No Préstecs de dia de pagament Préstecs Compte Corrent fàcil per a la gent del Regne Unit Tenint en compte tots els problemes d'aquestes persones com als prestadors del Regne Unit han arribat a la no comprovació dels préstecs dia de pagament del compte

  3. Hypotheek diu:

    Hypotheek informatius, Hypotheek aanvragen de afsluiten? Hypotheekrentes bekijken. Hypotheek aanbieders vergelijken, Hypotheek vorm, bijkomende Kosten,

  4. Hypotheek diu:

    Hypotheken? Taló Veel Hypotheek informatius: hypotheekvormen verschillende, hypotheekrentes, Nacional Hypotheek garantia, aixada een Hypotheek et vergelijken.

  5. El teu bloc és excel · lent. Vaig donar gràcies a que en gran mesura per proporcionar una visió pràctica molt. Jo sens dubte marcarà la seva pàgina bloc i serà sens dubte tornar. Un cop més, agraeixo la seva obra completa i que també proporciona molt més útil. material per a l'audiència.

  6. migranya , diu:

    La migranya és hoofdpijn morir en aanvallen komt. De hoofdpijn komt plotseling op, Soms escombraries en de nacht zodat o er Wakka van wordt. De pijn zit meestal aan

  7. migranya , diu:

    La migranya és een ernstige vorm van hoofdpijn. Het treedt en aanvallen op en GAAT Vaak gepaard reunir visuel stoornissen en misselijkheid.

  8. Finalment, un tema que m'apassiona. He buscat informació d'aquest calibre per a les últimes hores. El seu lloc web és molt apreciada. iorwqfqkxkmsuvuueugzvstvoxqgrzftyai
    Sr dia de pagament préstecs fàcils Inc

  9. El missatge és realment el millor sobre aquest tema digne d'elogi. Estic d'acord amb les seves conclusions i esperarà impacientment a les seves futures actualitzacions. Només dir gràcies no només serà suficient, per la lucidesa excepcional en la seva escriptura. Jo alhora gravar el vostre feed RSS per estar al tant en actualitzar. De agradable de treball i molt d'èxit en les seves reparticions del negoci!

  10. Salutacions a tots, Aquesta pàgina web és excel · lent, així és com la matèria es va ampliar. M'agraden algunes de les observacions i encara que jo preferiria que tot el que es mantenen sobre el tema amb la finalitat d'agregar valor a la matèria. wdudpkhowpf

  11. El missatge és realment el millor sobre aquest tema digne d'elogi. Estic d'acord amb les seves conclusions i esperarà impacientment a les seves futures actualitzacions. Només dir gràcies no només serà suficient, per la lucidesa excepcional en la seva escriptura. Jo alhora gravar el vostre feed RSS per estar al tant en actualitzar. De agradable de treball i molt d'èxit en les seves reparticions del negoci!

  12. Excel · lent lectura, m'acaba de passar això a un col · lega que estava fent una mica de recerca sobre això. I de fet em vaig comprar el dinar, perquè l'he trobat per somriure Així que permeteu-me parafrasejar el següent: Gràcies per l'esmorzar!

  13. Gràcies per trobar el temps per discutir això, em sembla molt important que l'amor i aprendre més sobre aquest tema. Si és possible, a mesura que adquireixi experiència, et faria res actualitzar el seu bloc amb més informació? És molt útil per a mi.

  14. Doncs bé, el missatge és en realitat el més dolç en aquest tema que mereix. Estic d'acord amb les seves conclusions i esperarà impacientment als teus actualitzacions d'entrada. Només dir gràcies no només serà adequada per a la meravellosa claredat en la seva escriptura. Jo al mateix temps agafar el feed RSS per a mantenir-te informat de les actualitzacions. Un bon treball i molt d'èxit en les seves iniciatives comercials!

  15. Gràcies per trobar el temps per discutir això, em sembla molt important que l'amor i aprendre més sobre aquest tema. Si és possible, a mesura que adquireixi experiència, et faria res actualitzar el seu bloc amb més informació? És molt útil per a mi.

  16. Estic fent alguna cosa pel mateix interès i es pren nota en aquest Gràcies ..

  17. En aquest article es dóna a la llum en la qual podem observar la realitat. Això és particularment agradable i dóna una informació en profunditat. Gràcies per aquest bon article.

  18. En aquest article es dóna a la llum en la qual podem observar la realitat. Això és especialment agradable i dóna una informació en profunditat. Gràcies per aquest bon article.

  19. Té informació més al respecte?

  20. Hola amic, missatge molt informatiu. Si us plau, mantingui venir.

Deixa un Comentari